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柴油發(fā)電機組采用沖制鉚接的雙層托板風扇，作為對風冷式的水散熱器強制鼓風冷卻之用，按發(fā)動機機型和標定功盎的不同，可配用不同規(guī)格的風扇。其中4、6缸發(fā)動機的風扇有吸風式和吹風式兩種結(jié)構(gòu)，用戶可根據(jù)需要在訂貨時任選-種, 2缸發(fā)動機風只有吹風式一種。
柴油發(fā)動機工作時按其旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)風葉的凹弧面應為壓風面的原則來判斷風扇是吹風式還是吸風式。例如面向發(fā)動機前端看，如果風扇的壓風面（凹弧面）面向您時，即為吹風式；反之非壓風面（凸弧面）面向您時則為吸風式。安裝風扇時切勿裝反，否則風葉的非壓風面將成為壓風面，影響風扇風量，使散熱器和散熱效果下降。
應定期檢查風扇的安裝是否牢固，所有風葉是否有明顯的碰彎變形現(xiàn)象，如有發(fā)現(xiàn)應即換新，以免因風扇的平衡度變差而折斷風葉和打壞水散熱器等事故的發(fā)生。應定期調(diào)整三角橡膠帶的松緊程度，太緊會引起軸承過度磨損；太松又將使風扇的風量下降，影響散熱效果。應定期向直通式壓注油杯內(nèi)加注適量的黃油。
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